Du willst deine Leistung auf die Straße bringen? Dann ist eine optimale Sitzposition entscheidend! Anstatt deine Haltung statisch auf einer Rolle zu analysieren, optimieren wir sie dynamisch in realer Umgebung – genau dort, wo du mit dem Rad unterwegs bist.

Kraft am Pedal. Komfort auf der Strecke.

Ganzheitlich

Wir passen nicht nur dein Rad an, sondern du bekommst auch Kräftigungs- und Mobilisationsübungen, damit du deine Leistung auf die Straße bringst.

Unabhängig

Mein Bikefitting ist unabhängig. Ich habe keinen Shop, ich will dir keine Teile oder neue Schuhe verkaufen.

Realbedingungen

Ich analysiere, optimiere und überprüfe deine Sitzposition unter Realbedingungen, auf der Straße, wo du dann auch fährst

Während der Ausfahrt analysieren und optimieren wir deine Position:

  • In der Ebene, um deine Grundhaltung zu analysieren
  • Bei Anstiegen, sowohl sitzend als auch im Wiegetritt
  • In Kurven & bei Rhythmuswechseln, um Stabilität und Effizienz zu maximieren

Schließlich unterscheidet sich das Fahrverhalten auf der Straße oder im Gelände deutlich von einer Indoor-Simulation – das Rad bewegt sich, und damit verändert sich auch deine Biomechanik.

Ein oft unterschätzter Faktor: Beweglichkeit und Koordination

Häufig vernachlässigte Faktoren für eine ideale Sitzposition sind Beweglichkeits- und Kraftdefizite. Selbst wenn du theoretisch eine andere Sitzposition bräuchtest – was, wenn deine Beweglichkeit oder neuromuskuläre Ansteuerung dich einschränkt?

Hier setze ich an: Du erhältst gezielte Übungen, um deine Koordination, Beweglichkeit und muskuläre Ansteuerung zu verbessern. So wirst du eins mit deinem Rad und kannst deine Leistung effizient auf die Straße bringen.

So läuft das Bikefitting ab:

  • Analyse auf der Straße – Während der gemeinsamen Ausfahrt (ca. 2h) überprüfe ich, ob deine Sitzposition auch bei Anstiegen, Kurvenfahrten und Rhythmuswechseln optimal bleibt.
  • Individuelle Anpassung – Deine Sitzposition wird exakt auf dein Ziel abgestimmt: von einer aerodynamischen Haltung fürs Zeitfahren bis zu einer komfortablen Position für lange Distanzen.
  • Gezielte Übungen – Du erhältst spezielle Kräftigungs- und Mobilisationsübungen, um deine Tritt-Effizienz und Kraftübertragung weiter zu steigern.
  • Feinjustierung – Nach 2–3 Wochen machen wir eine Kontrollausfahrt (ca. 90min), um das Finetuning vorzunehmen und deine Sitzposition zu perfektionieren.

👉 Wenn du deine optimale Sitzposition finden willst, dann melde dich jetzt bei mir!

Fülle bitte das Kontaktformular aus, und ich melde mich bei dir, damit wir einen Termin für das Bikefitting vereinbaren können!

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Häufig gestellte Fragen zum Bikefitting

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Was unterscheidet das Trimago Bikefitting von einem normalen Bikefitting?

  • Unabhängig: Während ein herkömmliches Fitting möglicherweise auch Produktverkäufe im Blick hat, konzentrieren wir uns ausschließlich darauf, deine optimale Sitzposition auf deinem bestehenden Rad zu finden.
  • Individuelle körperliche Voraussetzungen: Wir verändern nicht nur deine Sitzgeometrie, sondern beziehen dich als Fahrer mit ein, es geht ja nicht nur um dein Rad, sondern um dich als Fahrer: Wir analysieren dein Trittverhalten, Beweglichkeit und muskuläre Stärken und Schwächen und beziehen diese in die Optimierung ein.
  • Spezifische Übungen: Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass das Bikefitting über die reine Radeinstellung hinausgeht. Du erhältst spezifische Übungen, um dein Trittverhalten, deine Beweglichkeit und muskuläre Defizite zu verbessern, um dir einen hohen Komfort zu bieten, um deine Kraft optimal auf das Pedal zu übertragen.
  • Dynamische Anpassung in realen Fahrsituationen: Zudem erfolgt die Anpassung nicht nur statisch, sondern wie in Anstiegen und Abfahrten, sitzend und im Wiegetritt, damit du in jeder Fahrsituation optimal deine Kraft auf das Pedal bekommst.

Zusammengefasst: Trimago bietet ein Bikefitting mit einem umfassenden, fahrerzentrierten Ansatz, das dich als aktiven Teil des Systems betrachtet und durch die Kombination aus Radanpassung und individuellen Übungen eine nachhaltige Verbesserung von Komfort und Leistung anstrebt.

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Für wen und weshalb ist eine optimale Sitzposition auf dem Bike wichtig?

Für jeden Radfahrer bedeutet eine optimal angepasste Sitzposition einen deutlichen Gewinn.

  • Sie beugt Schmerzen und Verspannungen vor.
  • Optimiert die Kraftübertragung auf die Pedale.
  • Verbessert deine Sauerstoffaufnahme durch ausreichend Raum und Aufrichtung für den Rumpf.
  • Führt je nach Ziel zu mehr Aerodynamik und/oder Komfort.

Zentrales Anliegen ist, dass du eins mit deinem Rad wirst, denn nur so kannst du deine volle Leistungsfähigkeit abrufen. Darüber hinaus erhältst du wertvolle Hinweise und Übungen, um deine Beweglichkeit und Koordination zu verbessern und deine Kraftübertragung weiter zu optimieren.

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Ich fahre keine Wettbewebe, nutze mein Fahrrad aber regelmäßig. Welche Vorteile bringt ein Bike Fitting?

Selbst wenn keine Wettkämpfe auf dem Plan stehen, ist ein Bike Fitting für regelmäßige Radfahrer sehr empfehlenswert. Denn gerade im Alltag können sich durch eine falsche Sitzposition unergonomische Haltungen einschleichen, die langfristig zu Beschwerden führen. Wer möchte schon unter tauben Händen, schmerzenden Füßen oder Nackenverspannungen leiden und so die Freude am Radfahren verlieren? Ein Fitting kann hier oft erstaunlich schnell Abhilfe schaffen. Deshalb gilt: Für maximalen Komfort und ein optimales Fahrerlebnis sollte jedes regelmäßig genutzte Fahrrad individuell angepasst werden.

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Welche Fahradtypen können gefittet werden?

Du kannst mit Rennrad, Gravel, MTB, oder Triathlon Bike zum Bikefitting kommen

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Wie läuft ein Bike Fitting grundsätzlich ab?

Für das Bikefitting solltest du etwa 1,5 – 2,5 Stunden einplanen

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Was sollte ich zum Bike Fitting mitbringen?

Bitte bring deine übliche Radausrüstung zum Fitting mit. Für ein präzises Ergebnis ist es wichtig, so realitätsnah wie möglich zu arbeiten. Besonders wichtig sind deine Radschuhe und die Radhose, mit denen du normalerweise fährst.

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Wo findet das Bike Fitting statt?

Das Bike Fitting findet in Graz statt. Je nach deinen Zielen suche ich eine passende Strecke aus, damit wir ganz spezifisch an deiner Radposition arbeiten können.

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Ich habe mehrere Sättel, bin mir aber nicht sicher, welcher passt.

Wenn du mehrere Sättel besitzt und unsicher bist, welcher der richtige ist, bring sie gerne mit. Wir finden gemeinsam heraus, welches Modell am besten zu dir passt.

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Ich habe bereits ein Bikefitting gemacht, macht es Sinn, das auf dem gleichen Bike zu wiederholen?

Ja, ein wiederholtes Bike Fitting ist sinnvoll. Dein Körper und deine Bedürfnisse können sich mit der Zeit verändern, besonders im Training. Eine erneute Anpassung deines Bikes stellt sicher, dass du weiterhin optimal unterwegs bist.

Kundenstimmen

Kundenreferenz

Durch mein zeiteffizientes, sehr abwechslungsreiches Rad-Training, wird mein Leistungsaufbau in der Wettkampfvorbereitung optimal gefördert. Durch die unterschiedlich definierten Trainingsphasen ist meine Leistung über die ganze Saison hinweg abrufbar.

5/5 ★★★★★

Emanuel
Ultracycling

Kundenfoto 2

Für das Erreichen meiner Sport, - aber auch meiner Lebensziele gehört eine große Portion Ehrgeiz und viel Freude. Dietrich, der mich seit vielen Jahren betreut, schafft es, immer wieder mich dabei mit seinem umfassenden Wissen und individuell angepassten Training auf das nächste Level zu bringen!

5/5 ★★★★★

Lini
Triathlon

Kundenfoto 1

Ich habe Dietrich gefragt, ob es sich mit 45 überhaupt noch lohnt, den Laufstil umzustellen, und als Antwort "Ja, natürlich" erhalten. Es war der Beginn einer wunderbaren Reise, die alten Bewegungsmuster zu löschen, sich einander findende Faszien, sich ausrichtende Wirbel und das Aktivieren der Gesäßmuskulatur. Bei mir war es der Mut zur Reise, der mich in einem Jahr nicht nur von der Ferse über den Ballen auf den Vorfuß gebracht hat. Ich laufe jetzt bei reduzierter Herzfrequenz schneller und effizienter als je zuvor, und es fühlt sich gleichzeitig so rhythmisch, frei und natürlich an, dass ich mir mittlerweile keine andere Bewegungsform mehr zum Laufen vorstellen kann.

5/5 ★★★★★

Thomas
Triathlon/Laufen

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